重慶眾行遠(yuǎn)機(jī)械設(shè)備有限公司
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重型貨物的裝卸設(shè)備及效率,一直是困擾物料搬運(yùn)的一大難題,尤其對(duì)于頻繁重工況的搬運(yùn)作業(yè)更是難上加難,所以針對(duì)上述問(wèn)題,才推出了內(nèi)燃平衡重叉車(chē),它的特點(diǎn)是可承載超重的貨物,且按需供能,幾乎適應(yīng)任何行業(yè)的應(yīng)用,哪里需要哪里搬,讓你不得不服它的“受重”。
內(nèi)燃平衡重叉車(chē)尾部裝有平衡重,通常稱為“配重”。平衡重材質(zhì)一般采用HT100鑄鐵,其主要作用是作業(yè)時(shí)平衡貨物質(zhì)量產(chǎn)生的縱向傾覆力矩,從而保持叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性,下面就是重慶叉車(chē)廠家小編給大家介紹一下這種叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。
1、選取和安裝
一般來(lái)說(shuō)平衡重的質(zhì)量、質(zhì)心位置、后懸量由整車(chē)總體布置給定,其中平衡重質(zhì)量的選取主要考慮叉車(chē)滿載堆垛和滿載行駛時(shí)的縱向穩(wěn)定性。平衡重的質(zhì)量直接影響到叉車(chē)前、后平衡的可靠系數(shù),是決定叉車(chē)可靠系數(shù)的主要參數(shù)。
2、通風(fēng)孔
由于熱平衡是叉車(chē)很重要的參數(shù),散熱性能不良很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水水溫過(guò)高現(xiàn)象,影響叉車(chē)整車(chē)性能。因此,平衡重通風(fēng)孔的位置、風(fēng)道與氣流導(dǎo)向就顯得尤為重要。一般來(lái)說(shuō),通風(fēng)孔開(kāi)得越高越大越利于散熱;通風(fēng)孔到散熱器之間可以采用圓角過(guò)渡,以利于氣流導(dǎo)向,提高散熱性能。
3、離去角
平衡重下端的離去角也很重要,該角度主要是為了避免上、下坡時(shí)平衡重下端與地面摩擦,理論上離去角與具體車(chē)型的爬坡角相等。
平衡重下端理論切除點(diǎn)在平衡重外側(cè)離地高度H為143 mm、與水平夾角為11.3°位置。實(shí)際操作時(shí),考慮到輪胎氣壓等因素,應(yīng)將理論離去角和H適當(dāng)放大。
4、起吊孔位置
平衡重2個(gè)起吊孔的位置也很重要。為了吊裝方便,提高可靠性,2個(gè)起吊孔位置應(yīng)該對(duì)稱布置在平衡重中心線左、右兩側(cè),前、后方向應(yīng)該與平衡重質(zhì)心在一條線上。
5、外輪廓
平衡重對(duì)整車(chē)美觀會(huì)有些影響,因此其外輪廓要以滿足整車(chē)格調(diào)為前提。在設(shè)計(jì)整車(chē)時(shí),還要考慮車(chē)長(zhǎng)和轉(zhuǎn)彎半徑等重要參數(shù),其中轉(zhuǎn)彎半徑要比車(chē)長(zhǎng)重要。
設(shè)計(jì)平衡重時(shí),需要注意與車(chē)架、護(hù)頂架、內(nèi)燃機(jī)罩、水散熱器位置進(jìn)行匹配,盡量保證線條連接流暢,整體風(fēng)格統(tǒng)一。